二手車限遷政策的改變將帶來哪些改變
在剛過去不久的,3月5日政府工作報告中也透露出了這樣的信息,國家將逐步取消二手車限遷政策,這個消息也引起了二手車界的極大反應。而問起原因,還是由于限遷政策影響了二手車的流通性,使得二手車只能在當地市場去消化,由于市場規模有限,供求關系并不健康,導致許多二手車被低價賤賣。而在二手車限遷政策取消之后,各地二手車市場之間的壁壘將被徹底攻克,更多的參與者將會帶來更多的車源和買家,從而使得供求關系更加合理,二手車價格也能賣到合理的范圍區間。
其實早在2016年3月,國務院就曾進行過一次除京津冀、江浙滬、長三角三大區域的15個城市外,其他省市無條件取消二手車限遷政策的嘗試,但并不順利。這一次全面取消二手車限遷,將會使二手車眾籌市場煥發出新的活力。
華瑞眾籌是華瑞集團積蓄多年資源和經驗悉心打造的以真實車輛為基礎的實物眾籌理財平臺,項目于2016年啟動,并在2017年3月正式上線,憑借優秀的資源配置以及打造“真實車輛眾籌”的理念,很快得到了廣大投資人和業內專家的廣泛認同,同時,平臺在不斷完善與豐富自身的資質體系,只為投資人打造更加優秀的投資理財平臺。
而在未來,華瑞眾籌也將堅持自己的誠信經營,堅持做真實的眾籌理財平臺,希望能通過自身的實力打造規范化、專業化的以二手車眾籌為載體的金融服務平臺,從而為優質的投資人提供更加優秀的的眾籌項目,也為二手車市場及互聯網金融市場帶去更多的可能性,樹立行業內優質的平臺典范。
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