昨日，朝陽區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了朝陽區(qū)今年重要交通項(xiàng)目建設(shè)情況。目前，朝陽區(qū)正全力推進(jìn)京密路高架的建設(shè)以及京哈高速的改造工程。另外值得期待的是，亮馬河兩處跨河橋改造月底主體完工，未來東三環(huán)至朝陽公園將能通船。

推進(jìn)京密路和京哈高速等重點(diǎn)工程項(xiàng)目

朝陽區(qū)交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建京密路范圍為太陽宮北街至機(jī)場南線高速，全長約為10.3公里。主輔路按照兩層設(shè)計(jì)，主路為高架，現(xiàn)狀京密路則變成輔路。按照計(jì)劃，預(yù)計(jì)在今年年底前，將完成沿線拆遷騰退工作。京密路高架路建設(shè)周期為三年，預(yù)計(jì)將于2023年底或者2024年初完工。建成通車后將分擔(dān)首都機(jī)場高速壓力。同時(shí)，還可對(duì)望京、酒仙橋地區(qū)的交通進(jìn)行分流。

同時(shí)，朝陽區(qū)在推進(jìn)的道路工程還有京哈高速公路改造。京哈高速公路(東五環(huán)-東六環(huán))加寬改造工程，主路全長12公里，涉及朝陽區(qū)7公里。項(xiàng)目按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，建成后，原有的雙向六車道主路將拓寬成雙向八車道。建設(shè)周期為兩到三年。

未來東三環(huán)至朝陽公園將能通船

除了“陸路交通”有進(jìn)展，“水路交通”也有變化。近期，亮馬河上麥子店街、朝陽公園路兩處跨河橋正在實(shí)施改造，以滿足亮馬河(東三環(huán)至朝陽公園)景觀廊道通船需求。

改造工程按遠(yuǎn)期規(guī)劃實(shí)施，同步實(shí)施橋梁兩側(cè)道路順接，以及交通、照明等設(shè)施。通過碎石、清淤、打造新的樁基及橋面等作業(yè)，將兩條跨河橋改造為上承式拱橋，增加橋下凈空，使兩座橋具備通船能力。

改造工程預(yù)計(jì)4月底主體完工。項(xiàng)目完工后，將進(jìn)一步提升亮馬河國際風(fēng)情水岸景觀效果，同時(shí)改善朝陽公園路、麥子店路道路通行能力，有效解決人行過街問題。市民可泛舟河上，觀看沿線朝陽公園、藍(lán)色港灣等地區(qū)美景。

建設(shè)16公里“望京外環(huán)跑道”

今年望京SOHO周邊地區(qū)將打造慢行示范區(qū)。按照計(jì)劃，慢行示范區(qū)西起宏昌路，東至望京東路，南起廣順南大街，北至宏泰西街，約2.1平方公里，區(qū)域內(nèi)12條道路將逐步取消地面停車，并利用現(xiàn)有輔路設(shè)置非機(jī)動(dòng)車快慢道，保障非機(jī)動(dòng)車通行安全。

此外，經(jīng)過大數(shù)據(jù)估算，望京地區(qū)跑步的熱點(diǎn)區(qū)域集中在大望京公園、望京SOHO周邊以及城市道路上，安全性和舒適性較差。此次綜合治理中，朝陽區(qū)計(jì)劃將這些公園串聯(lián)起來，建設(shè)16公里連續(xù)、閉環(huán)的“望京外環(huán)跑道”，配套建設(shè)指引標(biāo)識(shí)、照明及科技設(shè)施，營造舒適安全的跑步環(huán)境。

關(guān)鍵詞： 北京交通