中新社北京10月9日電 (記者 龐無忌)中國成品油價迎年內第13次調漲，這也是今年以來成品油價漲幅最大的一次。

中國國家發展和改革委員會9日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年10月9日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高345元(人民幣，下同)和330元。

折合升價，全國平均來看，92號汽油及0號柴油每升分別上調0.27元和0.28元，95號汽油每升上調0.29元。

卓創資訊成品油分析師王雪琴指出，此次上調政策落實后，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟(2021年10月22日24時)之前的時間內，消費者用油成本將增加21.6元左右。

物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加532元左右。

對于此次成品油價大幅調漲的原因，卓創資訊成品油分析師楊霞指出，近期國際原油強勢反彈，全球原油供應緊張，一方面歐佩克+聯盟組織召開會議，確認11月份維持每日40萬桶增產規模不變直至2022年4月份。盡管美國方面施壓，但是供應仍未擴張。另一方面全球石油需求不斷升溫，供應和需求之間面臨較大缺口。

今年以來，中國成品油零售限價共歷經19次調價窗口，其中13次上調，3次下調，3次擱淺。標準汽、柴油每噸分別累計上調1700元和1635元，折合升價，92號汽油累計每升上漲1.33元，0號柴油每升累計上漲1.39元。與年初相比較，消費者加滿一箱50L的92號汽油需多花66.5元，出行成本明顯增長。

展望后市，楊霞分析稱，國際油價或延續偏強走勢，下一輪調價“四連漲”概率較大。

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