上海銀保監局最新數據顯示，車險綜改實施一年來，上海市累計承保車輛560.47萬輛（商業車險口徑），累計賠款162.7億元（平均每個工作日6500萬元），處理理賠案件99萬件。商業車險單均保費3476元，同比下降356元，累計向消費者直接讓利20億元。

2020年9月19日，中國銀保監會啟動機動車輛保險綜合改革工作。根據中國銀保監會的統一部署，上海銀保監局圍繞“降價、增保、提質”的改革思路，穩妥有序推進上海車險綜改實施工作。

“降價”減輕消費者保費負擔和續保成本。88.4%的私家車主享受了降價的優惠，私家車續保保費平均降幅達到11.2%，私家車新車保費下降達到22.3%，31.1%的客戶保費降幅超過30%，47.4%的客戶保費降幅在10%至30%。續保車輛NCD系數（即無賠優待系數，是計算保費的重要依據，NCD系數越低、保費越低）由0.766降至0.708。

“增保”擴大消費者保障范圍和保障金額。在保費支出下降的同時，保險責任進一步擴展，多項綜改前的附加險納入綜改后的主險范圍。商業車險保障水平也不斷提升，平均保額由綜改前的127萬提升到147萬，保額150萬以上保單占比達到64.8%，保額100萬以上保單占比達到94.2%。交強險保額統一提升到20萬元。消費者投保意愿進一步上升，商業三責險投保率達到99.7%。

“提質”加大服務消費者的能力建設和資源投入。一是以增值服務的方式贈送道路救援服務、代為駕駛服務、車輛安全檢測服務和代為送檢服務。二是實現車險保單電子化，車險線上化水平位居全國前列；持續推進車險電子投保單工作，通過“人臉識別”+“實名驗證”保障客戶信息真實性和投保自主選擇權，全力推進“投保—承保—理賠”全流程線上化。三是理賠便利性和時效性進一步提升，平均結案周期下降18.85%，其中非人傷（純物損）案件平均結案周期下降11.05%。

同時，上海銀保監局指導上海財險業積極落實國家支持新能源車產業發展戰略，滿足新能源車車主保險需求。車險綜改實施一年來，交強險口徑承保新能源車46.24萬輛，同比增長48%。其中私家車32.60萬輛，同比增長57%；非營業企業和機關6.52萬輛，同比增長50%；承保公交、出租、租賃等服務于城市公共交通的新能源車5.84萬輛。

關鍵詞： 累計 讓利 20億元 上海