早資道丨京東開辟小時購新服務 蘋果App和應用內購買項目...
10月16日,“智能圖像處理北京市工程研究中心”揭牌儀式暨啟動會在小米科技園舉行。該中心由北京小米移動軟件有限公司牽頭,聯合國內一流學府和高新技術企業共同組建。工程研究中心將把AI-ISP芯片、機器視覺、新型影像作為三大攻關方向,搭建軟硬件基礎設施,賦能產業技術落地,并向行業提供算法開源、測試驗證環境等一系列共享服務。
10月16日,蘋果面向開發者發布提醒稱,App 和 App 內購買項目即將實行稅率和價格調整。蘋果表示,當稅率或外匯匯率變化時,App Store 中部分地區的價格有時會隨之更新,且開發者的收入也將調整。
10月16日,百度董事長兼CEO李彥宏表示,一個智能交通系統,應該能夠有效地解決擁堵問題,現在大城市常見的“限購”“限行”政策有望在5-10年內取消。同時,他表示,“通過測算,以車路協同為基礎的智能交通,將能夠提升15%-30%的通行效率,5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行;10年之內,靠交通效率提升,擁堵問題就可基本解決。”
10月17日,京東11.11全球熱愛季啟動會在北京舉行,正式拉開了2021年京東11.11的序幕。會上宣布,京東APP首頁正式推出“附近”頻道,基于消費者所在地理位置,為其提供附近3-5公里全品類門店優質商品小時級、分鐘級送達的“小時購”服務。同時,本次京東11.11,“小時購”開啟節點是在10月18日晚8點。晚8點下單,不用熬夜,當晚就能送達。
天風國際分析師郭明錤在最新研報中指出,電子業面臨的三大挑戰,包括缺料、塞港與需求的結構性改變。因缺料與塞港而導致的砍單風險目前正在持續中,需求的結構性改變對電子業的負面影響最快將在1Q22變為顯著。2019–2021年的電子業投資策略核心為缺料與漲價。電子行業的投資典范將在2022年再度回歸到由創新驅動的需求成長。頭戴顯示裝置、折疊機、基礎建設與相關IoT裝置、以及電動車為電子產業在未來數年的創新機會。
工信部消息顯示,工信部部長肖亞慶表示,將繼續深入推進互聯網行業專項整治行動,壓實企業主體責任,加強監督檢查,完善協調機制,抓住難點問題,進一步加大工作力度,努力營造公平競爭、安全有序的互聯網市場環境。
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