10月22日，由上海外高橋造船海洋工程有限公司建造的CJ46型自升式鉆井平臺“國智”號在臨港外高橋海洋工程碼頭正式投入運營。至此，該企業已完工的庫存海工資產全部交付運營。洋山邊檢站對平臺實行船體檢查，為船舶辦理換旗改籍和人員隨船工作手續，確保平臺順利交付運營。

“國智”號石油鉆井平臺換旗改籍投入運營，臨港庫存海工資產處置完畢。

經歷金融危機等多重經濟因素沖擊，國內海洋工程平臺一度因撤單、毀約造成海工資產閑置。2019年初，為處置海工裝備領域棄船存貨，我國成立專門企業，搭建專業平臺，助力國有船企卸下歷史包袱，輕裝上陣。受國家平臺支持、產品自身品質、油價逐步回升等多重因素影響，近年來，停靠在臨港外高橋海洋工程碼頭的10臺庫存石油鉆井平臺陸續交付運營。

洋山邊檢站民警乘坐吊籠登輪為船舶辦理運營交付前各項邊檢手續

“國智”號是上海外高橋造船海洋工程有限公司最后一個已完工的庫存石油鉆井平臺，型長69.125米，型寬62米，樁腿長度147.4米，最大作業水深110多米，空船重量11407噸，總價值近10億元人民幣。

為保障平臺交付運營安全有序，洋山邊檢站加強與船東、船企和代理間的聯系，提前了解船舶交付日期，隨船人員行程情況和健康狀況，在嚴格疫情防疫措施的前提下，乘坐吊籠登船，逐艙檢查平臺各區域，為35名工程技術人員辦理隨船工作手續并實施人證對照。

手續辦齊，人員就位。今晨7:00，“國智”號被拖航至山東東營開展鉆探作業。

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