中國網科技10月28日訊 國家發改委綜合運輸研究所經濟中心副主任陳曉博日前在國家“十三五”科技創新成就展上表示,自動駕駛是世界科技前沿領域。發展自動駕駛有利于我國形成更強創新力、更高附加值的產業鏈供應鏈，培育新業態新模式。

據了解，在今年科技創新成就展上，眾多自動駕駛研發及落地成果悉數亮相。其中，百度“汽車機器人(行情300024,診股)”、極狐阿爾法S自動駕駛車、斑馬智行智能座艙操作系統吸引了參會者的關注。原因是

中美自動駕駛企業技術路線，有著很大的不同。目前，中美在自動駕駛領域處于“領頭羊”位置，在美國，Waymo、特斯拉是佼佼者，在中國，則以百度、華為為代表。

比如，特斯拉采取的是單車智能自動駕駛模式，主要依靠車輛自身的視覺、毫米波雷達、激光雷達等傳感器、計算單元、線控系統進行環境感知、計算決策和控制執行；百度選擇的是車路協同自動駕駛模式，這一模式在單車智能自動駕駛基礎上，通過車聯網將“人—車—路—云”交通參與要素有機地聯系在一起，助力自動駕駛車輛在環境感知、計算決策和控制執行等方面的能力升級。

有業內專家認為，只有技術、網絡、車路協同能力、城市管理、法律法規等建立完善，自動駕駛才能真正走向成熟。因此，中國企業踐行的“車路協同自動駕駛模式”達成后，在智能的車、智慧的路協同下，將給人們帶來前所未有的出行體驗，這一模式頗值得期待。

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