中新經緯3月13日電 靴子終于落地。3月13日，京東物流發布公告，將以89.76億元收購德邦66.49%股份。雙方將在快遞快運、跨境、倉儲與供應鏈等領域展開深度戰略合作。京東物流CEO余睿在其朋友圈轉發該公告，并配文“期待攜手同行”。

據接近京東物流的人士透露，在近日的內部管理會上，京東物流CEO余睿明確表態兩家公司合作的原則，德邦品牌依然保留，德邦作為A股上市公司依然會保持獨立運營，京東物流會竭盡所能為德邦管理團隊和員工創造更多更好的發展機會，竭盡所能幫助德邦更好地發展。

而據德邦流傳的一份內部文件顯示，崔維星將繼續管理公司，德邦還將繼續保持品牌和團隊獨立運營，“外界所流傳的整合、裁員、合并等事件不會產生”。

行業分析，德邦是中國物流行業最有價值的品牌之一，是中國快運服務領域的開創者，成立26年來積累了豐富的網絡、人才資源，以及運營管理經驗等，此次交易可以讓京東物流快速獲取一張覆蓋全國的快運網絡，有效提升網絡能力。同時，雙方可以共享和復用網絡資源，進一步提升規模經濟效應，優化成本結構，提高客戶體驗。

京東物流長期深耕一體化供應鏈物流服務，在數智化改造、供應鏈技術、商流洞察等方面具有強有力的競爭優勢。合作后，德邦快遞將獲得京東物流長期穩定的戰略支持、管理協同、技術賦能和供應鏈智能化改造，這將成為夯實其快遞快運核心優勢的重要力量。

另外，德邦物流在制造業擁有較好的客戶群和服務能力，可豐富京東物流的服務產品和客戶群，助力京東物流從消費端、流通端到生產端一體化供應鏈的拓展，并進一步提高市場份額。雙方積累的產品和服務能力，以及對客戶體驗的重視，也將推動快遞快運服務專業化、標準化、品質化建設，推動行業高質量發展。

德邦還被稱為是物流行業“黃埔軍校”，人才資產是其最有價值的資產。有消息稱，這也是京東物流最為看重的。

近年來，中國快遞物流業實現快速發展，2021年快遞業務量已突破千億，快遞包裹占據了全球一半以上。據艾瑞咨詢測算，2021年中國快運市場規模超4萬億元。但目前，該市場格局仍相對分散，市場參與者眾多。與此同時，行業內依然存在惡性低價競爭，企業服務質量參差不齊。

京東物流與德邦物流長期持續在物流基礎設施、供應鏈物流科技等領域投入，專注提供高品質服務，在快遞快運服務中具備較強的專業化、標準化、品質化優勢，雙方合作有利于進一步促進快遞快運行業數智化升級、綜合服務能力不斷提升，有力推動行業高質量發展，提升國際競爭力。(中新經緯APP)

關鍵詞： 京東物流將收購德邦66 49%股份 網傳整合裁員等事不會