鋰電池概念股業(yè)績暴增,有的增超7000%!未來仍有“鋰”走天下?
中新經緯3月24日電 注意到,有上市公司去年歸屬母公司股東的凈利潤(下稱凈利潤)同比增超7000%。不過,在政策引導下,未來鋰價如何?會出現(xiàn)拐點嗎?
兩公司凈利增超70倍
據Wind顯示,A股79只鋰電池概念股中,有34家發(fā)布了2021年年報或業(yè)績快報。數據顯示,贛鋒鋰業(yè)(行情002460,診股)凈利潤居首,達51.75億元,同比增405.03%;鹽湖股份(行情000792,診股)位居第二,凈利潤達42.68億元,同比增109.27%。另據中材科技(行情002080,診股)年報數據,公司去年凈利潤33.73億元,同比增65.40%。
如圖所示,這34家上市公司中,2021年凈利潤排在后三位的是孚能科技、先惠技術、豪森股份。其中,孚能科技凈虧損9.74億元;公司營收34.03億元,同比增203.97%。
對于業(yè)績變動,孚能科技表示,公司多家客戶整車廠商的項目本年度進入批量生產階段,公司對戴姆勒EQS、EQA、EQB等車型的動力電池進行供貨。同時,廣汽集團(行情601238,診股)客戶對公司的采購量亦顯著增加。因此,公司2021年銷售收入相比2020年提升203.97%。
孚能科技還稱,受行業(yè)長期趨勢及銷售戰(zhàn)略影響,公司動力電池2021年產品價格下降。價格下降的原因包括動力電池行業(yè)技術迭代、制造工藝進步、補貼滑坡等因素綜合導致動力電池平均市場售價過去數年整體呈下降趨勢;經營規(guī)模擴大等。
同比增速方面,上述34家公司中,諾德股份(行情600110,診股)2021年凈利潤同比增7409.93%,增幅居首;同樣增超70倍的還有天際股份(行情002759,診股),增幅達7011.34%;德方納米(行情300769,診股)、多氟多(行情002407,診股)去年凈利潤同比增超2000%,增幅分別為2918.98%、2490.80%。
此外,天能股份、杭可科技、豪森股份同比增速有所下降,分別降40.07%、31.27%、13.01%。
寧德時代(行情300750,診股)凈利預增超140億
另外,截至目前,有38家鋰電池概念股披露2021年業(yè)績預告。數據顯示,寧德時代2021年凈利潤預增140億至165億元,金額居首;華友鈷業(yè)(行情603799,診股)凈利預增37億至42億元;杉杉股份(行情600884,診股)凈利預增31億至33.9億元,同比預計增2146%至2356%;盛新鋰能(行情002240,診股)凈利潤同比預增2954.31%至3285.5%。
需要一提的是,南都電源(行情300068,診股)、保力新(行情300116,診股)、易成新能(行情300080,診股)、福能東方(行情300173,診股)、雄韜股份(行情002733,診股)預計2021年虧損。南都電源預虧9.8億至12.7億元;雄韜股份預虧4億至4.7億元。
對于虧損原因,南都電源表示,報告期內,受原材料大幅漲價、市場競爭加劇、疫情影響交付、產線調整等因素影響,公司綜合毛利率大幅下降,凈利潤大幅下滑,出現(xiàn)較大虧損。
截至發(fā)稿,百利科技(行情603959,診股)、駱駝股份(行情601311,診股)、星云股份(行情300648,診股)、金冠股份(行情300510,診股)、比亞迪(行情002594,診股)、滄州明珠(行情002108,診股)、國軒高科(行情002074,診股)這7家公司無相關數據披露。
未來鋰價如何?
鋰電池概念為何走高?前海開源基金首席經濟學家楊德龍對“V觀財報”表示,有兩個原因:一方面是需求原因,前兩月新能源汽車銷量大幅增長,對于鋰電池的需求量大幅增加。另一方面,俄烏沖突帶來了全球大宗商品價格的上漲,供給端的短缺對其他大宗商品的價格也有一定的提升。同時,受海外疫情的原因,對于鋰的生產,勢必會形成一定影響。
在鋰電池生產企業(yè)業(yè)績大增的同時,鋰電產業(yè)鏈的生產成本也在不斷增加。“V觀財報”注意到,已有特斯拉、比亞迪、奇瑞新能源、小鵬汽車、哪吒汽車、零跑汽車、吉利旗下的幾何汽車、威馬汽車、長城歐拉等多家新能源車企宣布漲價。
為做好鋰資源產品保供穩(wěn)價工作,工信部會同國家發(fā)改委、國家市場監(jiān)管總局等組織召開鋰行業(yè)運行座談會、動力電池上游材料漲價問題座談會。會議要求,產業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強供需對接,協(xié)力形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關系,共同引導鋰鹽價格理性回歸,加大力度保障市場供應,更好支撐我國新能源(行情600617,診股)汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè)健康發(fā)展。
楊德龍表示,在政策的引導之下,有可能會對鋰價短期的走勢形成一定的影響,并出現(xiàn)一定的回落,但長期來看,底價還是由供需兩個方面共同決定。
天風證券(行情601162,診股)研報介紹,新能源汽車產業(yè)鏈包括上游鎳鈷鋰資源,中游電池,中游正極、負極、電解液、隔膜、銅箔等材料,以及下游電動車、消費、儲能、電動工具、兩輪車等應用場景。下游新能源汽車銷量增長是鋰電池需求的底層驅動邏輯,整車銷量保持40%-50%高增速。
工銀瑞信表示,鋰電池作為一個成長性強、增速較高且增長確定性也相對較高的板塊,難免也會受到通脹預期和地緣政治的影響。但基于鋰電池行業(yè)所處的行業(yè)周期和所處A股的環(huán)境,從更長的時間維度來看這些影響并不是很大。短期來看,鋰電池板塊面臨最主要的問題首先是成本問題,大量的原材料價格上漲;另外是資金面問題,震蕩行情下很多資金的被動離場。這兩方面問題預計在今年下半年都會有所改善。因此,對于當前處在相對較低估值的鋰電池板塊的未來行情還是比較看好。(中新經緯APP)
(文中觀點僅供參考,不構成投資建議,投資有風險,入市需謹慎。)
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