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人民網北京11月18日電 （記者王連香）近日，在中國汽車節能低碳國際論壇上發布的《節能與新能源汽車發展報告2022》（以下簡稱《報告》）顯示，2021年全球新能源汽車銷量達到675萬輛，同比增長108%，市場滲透率達到8.3%，全球汽車電動化轉型進入新階段。

《報告》指出，2021年中國車用總燃料消耗恢復至2.33億噸，同比增長約3%，直接碳排放量約7.7億噸，商用車占比超一半。從車輛能耗看，行業乘用車平均燃料消耗量降幅達到15.73%，企業達標形勢轉好；商用車平均燃料消耗量不降反升，企業節能降耗動力不足，商用車是汽車產業碳排放的重點領域。

《報告》還對商用車積分管理和商用車低碳燃料技術進行深入探討，同時也對動力電池礦產資源可持續性進行了全面評估。

“商用車由于負荷和使用頻率較大，占汽車碳排放總量的50%以上，是汽車產業綠色低碳產業的關鍵一步?！惫I和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生表示，將從以下三個方面推進新能源汽車產業發展規劃：

一是堅定實施低碳化路徑，推動商用車低碳化發展，貫通生產使用回收等環節，協同能源、交通等領域。

二是不斷強化產業技術能力，在堅持純電驅動發展戰略的同時，加強高效內燃機低碳技術研發，支持企業加快突破技術瓶頸，打好產業鏈現代化高級化攻堅戰。

三是完善配套，針對新能源商用車推廣應用存在的成本、技術、充電電力系統等問題，推動加快充換電基礎設施建設，鼓勵各地出臺實施停車優惠等便利使用政策，不斷優化使用環境。

據中國汽車技術研究中心副總經理吳志新介紹，近年來，我國商用車低碳轉型取得了突出成績，一方面綠色節能與電動賦能推動商用車轉型步伐加快；另一方面低碳技術路徑實現了產業鏈全面統籌多輪驅動，傳統能源商用車正向多元化低碳技術方向轉型，混合動力、甲醇、生物燃料、氫內燃機等低碳技術蓬勃發展。

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