“公路延伸到哪，產業就跟到哪。”隨著國內經濟結構多元化的發展趨勢，我國多地依托公路沿線豐富的生態資源、環境資源、文化資源、旅游資源，大力發展“路衍經濟”，推進農村公路與沿線配套設施、產業園區、旅游景區、鄉村旅游重點村的一體化建設。

強化融合發展，完善沿線基礎設施。我國通過發展“路衍經濟”，促進產業、旅游、文化等融合發展，為農民建設了一條致富路、發展路、幸福路，交旅融合發展已逐漸成為加快建設交通強國的重要引擎。

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前不久，交通運輸部辦公廳印發《推動“四好農村路”高質量發展2023年工作要點》（以下簡稱《工作要點》），部署了多項重點工作任務，推動“四好農村路”高質量發展，其中就包括推進農村公路與沿線配套設施、產業園區、旅游景區、鄉村旅游重點村一體化建設，推動發展“路衍經濟”等。

農村因路而強，農民因路而富。近年來，我國一直都堅持把“四好農村路”融入農村地區發展中，融入農村地區的產業物流、生態環境中。依托豐富的生態資源和便利的交通條件，各地因地制宜謀劃交旅融合。

“五一”假期期間，山東省鄄城縣鄭營鎮馮莊生態園內游人如織，匯成了一片歡樂的海洋。近年來，鄄城縣大力發展“路衍經濟”、激活公路經濟屬性,建設了生態農業觀光項目，形成了采摘、游玩、餐飲、民宿為一體的產業鏈條，發展休閑農業，帶動了鄉村旅游產業的興旺，不但提高了村民的收入，還為鄉村振興注入了活力。

每年5月，菏澤魯西新區呂陵鎮田寺行政村就迎來盛開的芍藥花海，朵朵芍藥姹紫嫣，紅隨風擺動，花農們忙著進行采摘、分揀、冷卻，然后運往全國各地。由于交通便利、品種優良、保鮮度佳，這幾年，田寺村的芍藥銷售已經逐漸形成全產業鏈，年產值近500萬元。

春和日暖，草長鶯飛。在享有“中原第一湖”美譽的河南省信陽市南灣湖畔，環湖旅游公路像一條神奇的玉帶，纏繞著郁郁蔥蔥的萬畝茶園，深藍色的南灣湖則像一顆璀璨的鉆石鑲嵌其中。

路路都是景，景景都有路。近年來，信陽市著力交旅文創出彩，加快構建覆蓋全市的“快進慢游深體驗”綜合交通網，助力信陽全域旅游發展，為大別山革命老區振興發展增動能、提效能。

修一條路、造一片景、富一方百姓。截至2022年年底，信陽市國省干線公路和農村公路通車總里程約2.8萬公里，縣縣有國道、鄉鄉通干線、村村通硬化路，暢通了交通“微循環”，加速了人流、物流在城鄉間的流動，全力助推鄉村振興。

一條公路串起沿路風景，引來四海游客。今年旅游市場的火熱，不僅源于美麗的自然風光，更得益于便利的交通。

十年來，全國共新改建農村公路約253萬公里，解決了1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路難題，實現了具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路。

據交通運輸部發布數據顯示，截至2022年，全國農村公路總里程已達453萬公里，等級公路比例達96%。十年來，我國支持貧困地區新改建了6.5萬公里資源路、旅游路、產業路。

縣縣有國道、鄉鄉通干線、村村通硬化路。我國農村公路實現了“工業品下鄉、農產品進城、電商進村、快遞入戶”，暢通了交通“微循環”，加速了人流、物流在城鄉間流動，交旅融合發展讓出行更加美好，讓旅游更有“詩意”，“路衍經濟”為鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興提供了新引擎。

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