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湖北民營公交公司公交車現電池等質量問題，引起市場廣泛關注。8月10日，記者來到湖北黃石，實地探訪了處于漩渦中的黃石市鴻泰公共巴士有限公司。記者在該公司的停車場看到，烈日之下，數十輛停止運營的公交車旁邊荒草叢生，車內積滿了灰塵。據黃石鴻泰工作人員向記者介紹，2016年-2017年，黃石鴻泰分兩批共向亞星客車購買了142輛純電動公交車，目前有46臺完全不能用，加上電池有問題影響使用的車輛，運營困難的車大概有70輛。公交車司機李女士告訴記者，自己現在這輛車的電量剛剛充滿，但是估計只能跑一個來回，大概22公里?！叭绻娏繅蛴?，我可以提前開空調，乘客上來時能涼快些，但我不敢，怕車半路沒電拋錨了?！苯?0輛難以順利運營的亞星客車車輛的電池供應商為江蘇春蘭研究院有限公司和沃特瑪電池。目前，亞星客車方面已經起訴江蘇春蘭。新能源汽車方面的專業人士在接受記者采訪時表示，行業發展初期技術不成熟和行業標準不規范、電池價格高昂都是導致此次相關方出現分歧的原因。（東方網·縱相視頻 孔文龍）

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