廣西新聞網-廣西日報南寧訊（記者 譚卓雯 周紅梅）園區內，一輛輛滿載貨物的冷鏈運輸車穿梭往返；冷庫里，來自東南亞國家的新鮮果蔬、肉品、乳制品等貨品在不同溫度的庫區整齊碼放，等待裝運……這是4月17日記者在中新南寧國際物流園萬緯南寧新中智慧園看到的景象。

記者在調研中了解到，新中智慧園項目是中新南寧國際物流園冷鏈物流、電商物流板塊的重要組成部分，項目采用國際領先的設計標準，建設了廣西規模最大、最先進的現代化冷庫。

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“一季度經濟效益較上年同期穩中有進，園區整體平均出租率達92%，營業收入同比增長約10%，客戶數量和合作項目均有明顯幅度增長，前期合作的連鎖餐飲、商超及果蔬客戶，業務也逐步提升。”負責新中智慧園項目建設運營的南寧市萬緯冷鏈物流有限公司總經理韋紹貴介紹，今年一季度園區在物流倉儲服務、一體化供應鏈解決方案等方面交出了亮眼的成績單。

韋紹貴表示，得益于中新南寧國際物流園優越的地理位置以及西部陸海新通道建設不斷推進，新中智慧園自開倉運營后，業務規模不斷擴大，已覆蓋區內主要城市和核心港口城市、我國西南地區以及部分東盟國家。

據悉，自2018年開工建設至今，中新南寧國際物流園共啟動建設項目16個，其中已竣工物流項目6個，現已投入運營項目5個。園區堅持以“強中選強，優中選優”重點引進大型物流龍頭企業為招商理念和工作方針，目前已引進超過30家世界500強和中國100強龍頭企業進行項目合作、共同實施項目建設與運營，除萬緯冷鏈物流外，還有極兔速遞、復星國藥、普洛斯、易商、正創集團等企業，累計完成貨運量285萬噸。

廣西新中產業投資有限公司總經理施國維表示，中新物流園產業集聚效應不斷顯現，未來將吸引更多企業取道廣西，把廣西作為重要的商品集散地和貨物中轉站。

產業不斷集聚，折射出南寧作為西部陸海新通道重要節點城市和物流樞紐的關鍵作用。今年以來，南寧市加快西部陸海新通道建設，在推動重大交通項目、重點物流項目建設和提升通道運行規模等方面取得良好成效。

南寧市北部灣辦副主任陳志剛介紹，目前，南寧市已常態化運營“南寧—欽州—唐山”公鐵海多式聯運班列、南寧港—粵港澳大灣區集裝箱班輪航線，建成南寧國際鐵路港海關監管作業場所、農產品物流區倉儲加工區一期、電商物流區順豐分撥中心、龍光東盟生鮮食品智慧港等一批項目，首府開放平臺通達力、承載力進一步提升。

走進位于南寧五象新區的北部灣港數字化運營中心，仿佛進入一個港口、物流、西江船閘聯合調度的“智慧大腦”。船舶遠程調度、多式聯運報價訂艙、數據預警監測……記者在可視大屏幕上看到，依托人工智能、物聯網、大數據等新一代信息技術，“智慧大腦”指揮港口集疏運體系高效運轉，海運、港口和鐵路有效銜接，西部陸海新通道數智化建設初顯成效。

圍繞港口的核心業務，加快數字化運營探索，正成為推動北部灣港高質量發展的重要引擎。“從基礎設施、生產作業、客戶服務、業務管控等方面入手，提高港口生產信息化、智能化、智慧化水平，著力優化和完善‘北港網’一站式服務平臺，為提效優服提供了有力支撐。”北部灣港股份有限公司總經理周延介紹。

隨著數智化建設加快，北部灣港管理運營水平不斷提升，物流集聚效應持續凸顯。今年1—3月，北部灣港（本港）完成貨物吞吐量6877萬噸，同比增長5.5%，其中集裝箱完成161.2萬標箱，同比增長14.7%，實現首季“開門紅”。

北港物流董事長李泰霖表示，今年既要完善“軟”設施，加快通道數智化建設，打造陸海新通道公共信息綜合平臺，加強金融、貿易資源導入，加快海鐵聯運標準對接協同，實現互聯互通互認，又要完善“硬”設施，加強北部灣國際門戶港和東中西3條運輸大通道建設，加快通道關鍵節點的物流園、無水港、倉儲設施等配套設施布局，進一步提升通道服務能力。

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