隨著成都航ARJ21客機25日20時許完成試飛任務離場，成都天府國際機場(以下簡稱天府機場)真機試飛工作圓滿結(jié)束。

據(jù)悉，天府機場25日迎來第二階段試飛，當天下午，國航、成都航先后調(diào)機飛抵天府機場，由國航A319客機試飛西一跑道和東一跑道的低能見度運行程序，成都航ARJ21客機試飛北一跑道的儀表飛行程序及助航燈光系統(tǒng)。

據(jù)了解，天府機場試飛共分為兩個階段。今年1月22日至23日，第一階段試飛已由川航、國航、東航、祥鵬航4家航司共同完成。第二階段試飛的主要任務是檢驗天府機場在低能見度天氣下的保障能力，對提高航班正常率，實現(xiàn)機場高標準、高質(zhì)量運行具有重要意義，也將為開航投運后旅客安全、順暢的乘機出行打下堅實基礎。

值得一提的是，此次天府機場北一跑道完成試飛，將進一步提高天府機場的運行效率，也使得天府機場成為繼大興機場之后，全國第二個擁有側(cè)向起飛跑道的機場。

目前，天府機場已啟動“投運倒計時100天”攻堅行動。機場各保障單位緊盯竣工驗收、綜合演練、使用許可審查等重要節(jié)點，系統(tǒng)推進工程建設和運營籌備各項工作，確保天府機場在今年6月30日前順利開航投運。

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