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              天際股份:下游需求旺盛 未來或加碼新產能的擴建

              2021-08-03 09:54:47    來源:投資者網

              7月26日晚,天際股份(002759)發布2021年半年度業績報告顯示,天際股份2021年上半年營業收入為7.52億元,同比增加177.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.05億元,同比增長708.98%。;經測算,公司僅2021年上半年實現的凈利潤,已超過近5年凈利潤總和。

              天際股份2021年上半年凈利潤暴增主要系公司六氟磷酸鋰產品產銷兩旺,銷量同比增長189.78%,產量同比增長172.64%,加上銷售價格提升,公司生產經營六氟磷酸鋰業務盈利大增所致。

              下游需求旺盛天際股份未來或加碼新產能的擴建

              近年來,熱度不減的新能源汽車,銷量在2020年開始爆發增長,隨之而來的是動力電池以及鋰電材料市場的火熱。從新能源汽車方面來看,乘聯會數據顯示,2021年上半年,新能源汽車累計生產121.5萬輛、銷售120.6萬輛,同比均增長2倍,累計銷量已經與2019年全年水平基本持平。其中,純電動汽車生產102.2萬輛,同比增長2.3倍;銷售100.5萬輛,同比增長2.2倍。

              從新能源汽車到鋰電池,再到鋰電池原材料六氟磷酸鋰,環環相扣的上下游聯動造就了原材料市場的火熱。

              自2020年下半年開始,電動汽車在全球范圍內蓬勃發展,全球動力電池需求加速爆發。根據Markets的市場研究報告,到2025年全球電動汽車年銷量將達到1079萬輛,期間年復合增長率超過32%;預計到2025年,全球鋰離子電池市場規模估計將超過1000億美元。

              另據統計,2020年我國新能源汽車合計銷量136.4萬輛,創歷史新高,帶動我國動力電池需求持續增長,2020年我國動力電池出貨量為84.5GWH,帶動電解液出貨量同比增長24.7%,達到14.3萬噸。

              據介紹,六氟磷酸鋰是鋰電池的重要原材料。鋰離子電池的原材料可分為正極、負極、隔膜和電解液四大類。作為四大材料之一的電解液,在電池正負極之間起到傳導輸送能量的作用。電解質是電解液的核心組成部分,而六氟磷酸鋰則是主要電解質材料。目前從對電解質的性能要求來看,六氟磷酸鋰綜合性能最好。六氟磷酸鋰主要應用于儲能電池、動力電池及數碼、照明系列鋰電池等產品。

              以新能源汽車為代表的應用市場的蓬勃發展中不難預見,未來國內六氟磷酸鋰市場需求旺盛,而六氟磷酸鋰技術和產品質量優異的公司有望更勝一籌。“電池荒”,讓下游整車廠焦慮不已。再加上六氟磷酸鋰的生產進入壁壘較高,即使目前行業開工率、產量上行明顯,但六氟磷酸鋰主要的增量還是集中在龍頭企業。多氟多、天賜材料、天際股份等紛紛拋出擴建六氟磷酸鋰新產能項目。

              7月30日,天際股份在接受機構調研時表示:公司和電解液、電池廠都進行了深入的溝通,他們要求公司產能繼續擴張,到2023年幾個核心客戶的需求要超過5萬噸,以公司現在的產能是不能滿足客戶的需求的,公司會根據市場的變化和需求,適時推出新產能的擴建計劃。

              對于未來的發展,國信證券預計,2021年全球新能源車銷量將達到517萬輛,國內將達到230萬輛。2025年,全球新能源車銷量有望達到1636萬輛。同時,與之相稱的鋰電池,在2025年的全球需求量預計達到1244GWh,國內鋰電池需求將達到574GWh;預計2025年全球鋰電電解液需求從2020年的40萬噸增至約187萬噸,年均復合增長率達到35%,全球市場空間超過800億元。

              電池廠商與天際股份簽長單解原材料焦慮天際股份有望迎來最強業績季

              天際股份在7月25日發布公告稱,全資子公司新泰材料近日與張家港市國泰華榮化工新材料有限公司、寧德國泰華榮新材料有限公司就供應六氟磷酸鋰事宜簽訂了《年度采購協議》。

              協議中,雙方確定了六氟磷酸鋰產品的供應數量:2021年7月至2023年6月,新泰材料供應六氟磷酸鋰不少于12000噸;2022年7月至2023年6月,根據新泰材料產能及實際生產情況,在原鎖定供應量的基礎上,計劃再供應不少于2400噸六氟磷酸鋰產品。

              據介紹,新泰材料主要研發、生產六氟磷酸鋰、氟鋁酸鈉、氟化鹽系列產品(氟硼酸鉀、氟鈦酸鉀、氟鋯酸鉀)、鹽酸、氯化鈣、氯化鈉。其客戶主要為電解液廠家,包括有江蘇國泰、比亞迪、天賜材料、新宙邦、杉杉股份、天津金牛、中化藍天、金光高科等。

              “為穩定鋰電池原料價格,同時保障原料供給,電池廠商急于簽訂長單,鎖定鋰電池電解液供應量。”業內人士指出,新能源汽車消費端需求持續快速增長,給鋰電池生產商帶來大量訂單,同時也加劇了電池廠商的原材料焦慮。

              新能源汽車市場迅猛發展,造就了2020年以來鋰電原材料需求保持高位增長態勢。據乘聯會統計,2021年5月,電池級碳酸鋰價格已較2020年“低谷”價格上漲139%,電池級氫氧化鋰價格漲幅為48%。六氟磷酸鋰作為動力電池生產的重要材料之一,今年4月,包括多氟多、天際股份在內的眾多企業曾上調價格,之后其價格也一路上漲。

              六氟磷酸鋰屬于典型的化工原材料,擴產周期長、投入資金大、環境安全審批流程時間長,從目前六氟磷酸鋰的供應狀況來看,六氟磷酸鋰價格將維持高位。

              2021年4月16日報價顯示,國產六氟磷酸鋰報價約為18萬元-22萬元/噸。而2020年9月,六氟磷酸鋰的價格約7萬元/噸。業內人士分析稱,六氟磷酸鋰生產商產能集中,疊加短期新增產能供給有限,在產能偏緊的背景下,六氟磷酸鋰產品價格未來有望飚至40萬元/噸。

              “一方面是下游新能源汽車動力電池原材料需求旺盛,刺激價格上揚。”乘聯會認為鋰電原材料漲價的原因還包括:短期供應不足,海外疫情形勢依然嚴峻,主要鋰礦出口國澳大利亞、智力、阿根廷等鋰礦企業生產計劃放緩。

              對于原材料廠商而言,龐大需求的另一側,是能夠與之匹配的產能。天際股份在2021年半年報中表示,公司上半年六氟磷酸鋰設計產能4080噸,實際產量4185.5噸,產能利用率達103%。在建產能方面,合作投資擴建年產六氟磷酸鋰10000噸、副產品氟硼酸鉀4000噸及20%鹽酸76000噸項目。

              據了解,為進一步擴大產能,新泰材料與天際股份第二大股東常熟市新華化工有限公司(簡稱“新華化工”)共同投資建設年產1萬噸六氟磷酸鋰、副產品氟硼酸鉀4000噸及20%鹽酸76000噸項目,項目總投資額6億元。計劃于2022年一季度完成全部項目的建設及配套,2022年二季度進入項目整體驗收、調試及試生產。

              未來隨著新工廠的投產,天際股份將有更為充分的能力應對市場激增的需求。對于下半年的出貨情況,天際股份在接受機構調研時透露,上半年因為長定單的價格低一些,執行了很多2020年的老訂單,造成利潤總額較低。但現在的市場價比2021年二季度有一定幅度的增長,下半年略超一半的產能是鎖量鎖價的,其余基本上是參照市場價進行銷售,公司預計下半年的利潤比上半年將有一定幅度的增長。

              關鍵詞: 天際股份 新產能擴建 下游需求 新能源汽車

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