泉州實行“1+N”園區布局模式 推進現代物流業高質量發展
記者從市工信局獲悉,2021年省級示范物流園區和物流業制造業深度融合創新發展示范企業申報將于近期展開,進一步推進現代物流業高質量發展超越,加快培育建設一批有典型示范作用的物流園區、扶持發展一批有行業引領力的物流業制造業深度融合創新發展示范企業。
分布式物流園區 也納入申報范疇
其中,2021年省級示范物流園區重點支持貨運樞紐型、生產服務型、商貿服務型、口岸服務型、綜合服務型等五種類型物流園區發展。申報單位應是2021年省級示范物流園區培育對象。申報園區符合土地利用總體規劃、城鄉規劃、環境保護規劃及當地物流業發展規劃,已完成備案或核準,并具有較好的區位和交通條件。
市工信局相關負責人介紹,之前,申報園區僅為集中式物流園區。不同于此前,為適應行業發展特點,2021年省級示范物流園區申報可以為集中式物流園區或分布式物流園區。具體條件上,集中式物流園區為自建園區,已開發用地面積80畝以上,且物流運營面積占比不少于60%(48畝)。分布式物流園區,實行“1+N”園區布局模式,物流總運營面積不少于80畝,其中“1”為自建的主園區,已開發用地面積不少于50畝,物流運營面積占比不少于60%(30畝);“N”為申報單位在同一設區市內自建或租賃的分園區(數量不多于3個),每個分園區自建或租賃的物流運營面積不低于15畝,租賃園區自申報上一年度起承租期不低于5年。
同時,申報園區投入運營1年以上,已完成投資金額8000萬元以上(不含土地價款),園區倉儲(含庫房、堆場)面積累計4萬平方米以上或庫容25萬平方米以上,園區運營單位上一年度總營業收入5000萬元以上。
應具備一定綠色、低碳化發展水平
值得一提的是,申報2021年省級示范物流園區應具備一定綠色、低碳化發展水平,已至少投入使用一項以上節能環保設施設備,如清潔能源(LNG)車輛、新能源車輛、光伏發電、綠色包裝等。申報園區入駐物流企業15家以上,其中國家3A級及以上物流企業不少于2家(不含自建自用快遞專業園區)。
此外,各類型示范物流園區還應分別具備以下條件:
貨運樞紐型示范園區,能夠實現多式聯運,年完成貨物吞吐量方面,空港型樞紐不少于10萬噸;陸港型樞紐不少于100萬噸;海港型樞紐不少于300萬噸。
商貿服務型示范園區,服務城市大型商圈、批發市場、專業市場或電商集聚區,園區年貨物吞吐量不少于100萬噸。
生產服務型示范園區,主要服務的產業基地(園區)年工業總產值超過100億元,年貨物吞吐量不少于100萬噸。
口岸服務型示范園區,依托口岸或內陸無水港,能夠為進出口貨物提供一體化通關服務,年完成集裝箱吞吐量不少于20萬TEU,或年貨物吞吐量不少于100萬噸。
綜合服務型物流園區,至少能夠同時具備貨運樞紐、商貿服務、生產服務、口岸服務型示范園區中兩種以上功能條件。
融合雙方應簽訂戰略合作協議
據了解,為進一步推動產業轉型升級,制造業與物流業加速深度融合,今年首次推出省級物流業制造業深度融合創新發展示范企業項目。申報單位應是2021年省級物流業制造業深度融合創新發展示范企業培育對象。
在具體申報條件上,物流企業上一年度物流主營業務收入不低于5000萬元,其中服務制造型企業的物流營收占比不低于60%或達到3000萬元以上,具有較為完善的設施設備、信息系統、管理制度,能夠提供物流規劃、方案設計、供應鏈優化等服務。制造企業上一年度主營業務收入不低于1億元,物流業務費用達到1000萬元以上,具有較好的社會聲譽,已實施物流業務整合和流程再造,實現了供應鏈至少一個環節(采購、生產、分銷、回收等)的物流業務整體外包。
同時,融合雙方已簽訂戰略合作協議,截止項目申報日期實施時間超過1年。融合雙方已實施了信息系統對接,融合申報項目實施了定制化物流解決方案,具有規范的服務流程和操作規范,并已取得良好成效和效益,在本行業內具有典型的示范效應和推廣價值。(黃文珍)
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