“碳中和”相關政策利好刺激，疊加行業自身高景氣度，共同推動新能源汽車成為今年A股市場最熱門的投資賽道。不過，“亂花漸欲迷人眼”，市場上相關基金數量眾多，如何選擇成為投資者的一大難題。

為了幫助投資者在諸多新能源主題基金中找到適合自己的優質產品，《投資者網》特別推出《擁抱“碳中和”，掃描新能源主題基金》專題策劃，從獨家、專業的視角解析低碳環?；鸬耐顿Y價值，力求多角度篩選出真正值得托付和信賴的基金產品。

作為最早一批布局新能源汽車領域的公募基金公司，匯添富基金從產業鏈投資的角度啟動對該行業上、中、下游的研究，憑借長期深入的研究和明顯的先發優勢，匯添富中證新能源汽車產業A以持續穩健的業績表現和良好的投資體驗贏得市場口碑。

旗下新能源基金回報喜人

今年以來，A股結構性行情愈演愈烈，熱點更換頻繁，但新能源板塊始終熱度不減，成為了市場上“最亮的星”。同時，隨著該板塊景氣度持續提升，布局新能源板塊的公募基金數量和規模均大幅增長。

有業內人士認為，在震蕩市中，市場的不確定性與高波動加大了投資難度，普通投資者可以借道優質的基金產品參與其中，由專業的基金經理和投資團隊代為研究和布局，達成更好的投資體驗。

作為業內知名的“選股專家”，匯添富基金早已在新能源領域布局多年，旗下產品以穩扎穩打的表現躋身同行前列。銀河證券基金研究中心數據顯示，截至9月3日，匯添富中證新能源汽車產業A過去兩年的凈值增長率為239.31%，在44只同類可比的基金產品中排名第一;自2018年5月23日以來的年化收益率達39.61%，遠超同期滬深300指數表現。

好業績自然會帶來好口碑，從而獲得更多投資者的信任。Wind數據顯示，截至2021年6月30日，匯添富中證新能源汽車產業A/C以104.27億元規模，排名新能源主題基金第3位,也是市場上4只規模過百億的新能源主題基金之一。

值得注意的是，該基金跟蹤的是中證新能源汽車產業指數。作為目前唯一一個由基金公司向指數公司定制的新能源汽車指數，該指數背后凝聚了匯添富基金多年積累的投研能力。

相較于其他跟蹤新能源車的指數，中證新能源汽車產業指數的行業分布更加全面,市值分布更加均衡，因此也被市場看作“增強版”的新能源車指數。此外，經過長期深入且細致的研究，匯添富基金還會對指數成份股的納入和剔除及時提出建議，以確保指數整體緊密跟蹤產業發展趨勢。

長期聚焦新能源行業研究

“人生就像滾雪球，最重要的是發現很濕的雪和很長的坡。”正如沃倫巴菲特在《滾雪球》中所言，投資者若找到一只優秀的基金，長期持有并跟隨市場增長趨勢滾成一顆大雪球，也可以積累財富。

作為當下的熱門行業，新能源汽車行業相關的指數基金不斷涌現，不少投資者無從下手。而匯添富中證新能源汽車產業A卻能從中脫穎而出，其業績表現源自背后掌舵者的深厚實力。

據悉，該產品的基金經理過蓓蓓有投資界“指數女神”的美譽。金融工程科班出身的她，至今已有近十年的從業經驗，擅長在“買買買”中發掘投資機會。在近幾年的震蕩市中，她管理的產品以良好的業績回報獲得不少投資者的青睞。

亮麗的成績并非一蹴而就，而是源自經驗的累積。在多輪牛熊周期的磨礪下，過蓓蓓親歷了時代變遷下熱門行業的更替，使她對指數產品具有更加深刻的認知。在她看來，挑選指數要站在時代發展的角度去發現和理解行業的投資機會。“一個好的指數基金，不能只有短期彈性和熱點，還要有長期的投資價值和生命力。”

不過，每一項成功的投資項目背后都需要做大量的工作，其強度和深度非同一般。指數化投資亦如是，除了優秀的基金經理以外，更需要一支強大的投研團隊在背后不斷賦能。

自2005年成立以來，匯添富基金就確立了明晰的投資理念，堅持以深入的企業基本面分析為立足點，挑選高質量的公司，以獲得持續穩定的長期投資收益。經過16年的精耕細作，公司早已鍛造出垂直一體化的投研體系和多個高精專的投研團隊。

正是長期深入、前瞻、獨創的研究，使得匯添富基金在新能源汽車投資大潮來臨之前，就已聚焦這一細分行業，并在新能源汽車的上、中、下游成立了專門的投研團隊去密切跟蹤上市公司。

市場分析認為，在被動投資時代，指數產品作為底層配置工具有廣闊的發展空間。匯添富基金憑借在指數化投研方面的深厚積淀，主動在細分行業領域持續發力，體現出基金管理人對行業發展的洞察力和前瞻性。

中長期看好新能源板塊

查理芒格有一句名言：“在有魚的地方釣魚。”投資也是同樣的道理。從目前的政策導向和行業發展趨向來看，與新能源汽車相關的領域，無疑將會是魚越來越多的地方，其中更容易發現投資機會。

近日，前期表現強勁的新能源汽車行業波動加大，引起了不少投資者的擔憂。對此，市場普遍認為，該行業的產業趨勢和行業景氣都處于持續上升階段，短期調整或是新一輪配置機遇。

作為該領域的投資好手，過蓓蓓表示，在過去，需求和政策是推動整個產業發展的兩個最重要的因素;而在今后，越來越多的造車勢力進入到新能源車的生產、設計和制造過程中，使得整個產業鏈對于上游資源、中游動力電池、芯片還有智能化器件的使用越來越廣泛。

“不論下游最后的競爭格局怎么樣，這些需求是實打實的。”在她看來，越來越多的競爭者進入到產業里面來，使得產業競爭越來越激烈，供給會不斷改善，也能讓消費者有越來越多的選擇，進一步促進新能源車消費市場的增長。

不過，經過前期一波上漲，新能源汽車板塊的高估值也讓投資者有所顧慮。對此，過蓓蓓坦言：“能夠消化高估值和流動性的是成長，新能源汽車板塊是一個正在高成長的板塊，板塊靜態PE雖處在歷史高位，但中報預期同比基本都在翻倍，有望通過高速成長消化估值。”

結合當前市場環境，她還表示，該行業的整體發展邏輯并未改變，“從長期的投資視角來看，我們非?？春眯履茉雌嚠a業未來的投資價值。”(曹璐)

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