“就地過年”已經成為了今年春節的關鍵詞，而電商不打烊、快遞不停運、“網上年貨節”……也催生了新的消費紅利。

在不返鄉過年的背景下，網購年貨成為了眾多國民的選擇，這也讓電商商家迎來了史上最忙年貨節，淘寶數據顯示，今年年貨節首日，淘寶“年貨”搜索量激增240%。

面對民眾的網購熱情，快遞業公司也紛紛表示，以“不打烊”備戰春節。

2月10日，國家郵政局表示，目前已經有多家快遞企業宣布春節不打烊，在往年做到不打烊的郵政、順豐、京東等3家企業的基礎之上，今年通達系的快遞企業也積極地參與。春節期間，預計全行業在崗人數在百萬人以上。

同時，國家郵政局稱，根據歷史經驗，春節初一到初七平均每年的快遞業務量不到日常水平的10%，今年的情況預計會有所變化，預計今年初一到初七的業務量，平均每日的業務量會翻一番，也就是達到日常水平的20%左右，達到平均每天7000萬件上下。

相關概念股年后能延續漲勢嗎？

A股市場上，除夕臨近，近兩日物流快遞板塊行情回升，截至2月10日收盤，物流板塊漲0.46%，其中順豐控股漲停，恒通股份漲超6%，飛力達漲超4%。

“春節不打烊”是否能讓快遞股在年后也延續這波漲勢?

安信證券表示，2021年快遞企業加大了“春節不打烊”力度，春節期間可以在更多的城市提供寄遞服務，考慮到疫情反復以及“全國網上年貨節”的舉辦，快遞春節傳統淡季或將不淡。

申銀萬國表示，“年貨”的網購滲透率提升是推動節前快遞業務量高增長，看好春節旺季需求超預期，多家快遞公司上調快遞費。展望未來，網上采購、網上送禮或將成為新趨勢，推動更多快遞企業加入春節期間競爭，在改變傳統春節服務模式同時也對快遞企業在春節高效成本管控、服務質量提升等層面提出了新的挑戰。關注節后行業價格戰走向，今年價格戰激烈程度同比大概率回落，單價降幅空間有限。

關鍵詞： 快遞業務量 翻番